Погрузчик имеет максимально компактные габаритные размеры в своем классе, при ширине 1340 мм он способен выполнять различные задачи в самых стесненных условиях, например в курятниках, фермах, узких улицах и т.д.

На погрузчике установлен современный дизельный двигатель Kubota V2403 (Tier III), который отличается надежностью, простотой в эксплуатации и низким расходом топлива.

На погрузчике применены комплектующие всемирно известных производителей: гидравлическая система Bondioli & Pavesi (Италия), рабочие клапаны и органы управления Hydrocontrol (Италия), что делает этот сочлененный погрузчик еще более надежным.

Погрузчик снабжен усиленной рамой и стрелой повышенной прочности, навесом ROPS/FOPS с комфортабельным сиденьем, которые соответствуют всем международным стандартам безопасности и качества.

Простота обслуживания достигается за счет: удобного доступа к двигателю, удобного расположения основных узлов и агрегатов, точек заливки жидкости. В дополнение, большой люк в задней части погрузчика обеспечивает удобный доступ к радиатору и аккумуляторам. Таким образом, техническое и сервисное обслуживание осуществляется быстро, удобно и в очень короткое время.

На сочлененном мини-погрузчике Polar Badger WL50 устанавливается большое количество навесного оборудования, что позволяет его применять в различных отраслях промышленности, строительства, дорожного, коммунального и сельского хозяйства. Наиболее распространенная навеска на мини-погрузчик представлена ниже.

Гарантия:

2000 м/ч или 12 месяцев (с возможностью расширения

ДВИГАТЕЛЬ

Дизельный двигатель: Kubota V2403
Рабочий объем цилиндров двигателя, см3: 2434
Мощность двигателя, кВт (л.с.): 36,5 (50)
Количество цилиндров, шт.: 4
Экологический стандарт Tier 3
Охлаждение: жидкостное

ТРАНСМИССИЯ

Трансмиссия, тип: гидростатическая
Колесная формула: 4х4
Скорость передвижения (вперед), км/ч: 24
Кол-во передач, вперед 2
Кол-во передач, назад 2
Переключатель направления движения: на джойстике

МОСТЫ

Принудительная блокировка мостов: есть
Соединение переднего и заднего моста: карданный вал
Тормоза: закрытого типаПедаль тормоза с отключением гидромотора хода: есть

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Масса машины (зависит от комплектации), кг: 2880-3200
Тип рамы: шарнирно-сочлененная
Электрическая система, В: 12
Емкость аккумулятора, А/ч: 72
Размер шин: 11.5/80-15.3 (19/45-17IPM — опция)Тип протектора стандартных шин: «елка»
Топливный бак, л: 60
Гидравлический бак, л: 60

ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША И Г/П

Объем ковша, куб.м.: 0.5-1 (0.6 стандартный ковш)
Грузоподъёмность (без доп. противовеса), кг: 1600 

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Свечи накаливания для холодного пуска двигателя: есть
Переднее освещение (фары), шт.: 4
Сиденье оператора: регулируемое по весу, высоте
Органы управления рабочим оборудованием: руль/джойстик
Рулевая колонка: Регулируемая по наклону
Комплект заводских крыльев: передние и задние
Кабина: Остекленная с защитой при опрокидывании и печкой
Дополнительная розетка в кабине оператора: опция
Гидравлические выводы для заднего оборудования: опция
Электрический вывод для подключения заднего навесного оборудования: опция

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

Колесная база, мм: 1860
Вылет кромки ковша, мм: 3920
Задний свес, мм: 1200
Длина без навесного оборудования, мм: 3700
Высота погрузки, мм: 3300
Расстояние по осям колес, мм: 1110
Стандартная ширина, мм: 1340
Внутренний радиус разворота, мм: 1200
Радиус разворота, мм: 2320
Внешний радиус разворота, мм: 2635
Угол разворота, °: 45

• Безопасный навес ROPS/FOPS
• Дополнительное гидравлическое соединение
• Мультифункциональный джойстик
• Счетчик моточасов
• Датчик топлива
• Комфортное сиденье и ремень безопасности
• Проблесковый маячек
• Стояночный тормоз
• Заднее и переднее освещение
• Стандартный ковш объемом 0,30 мВі